די אַנטאָולד סטאָרי פון דזשיפּ ראַנגלער

סוווס ווילן צו באַהערשן, אָבער עס וועט שטענדיק זיין פּראָ אַוועק-ראָאַדערס גרייט צו הענגען אויף, ווייניקער זארגן מיט עסטעטיק ווי אַוועק-וועג פיייקייט, און פאָוקיסט אויף וואָס טאַקע ענין. איינער פון די וואָס בלייבט נאָך בייַ די פֿיס פון די קאַניאָן איז די דזשיפּ ראַנגלער, וועמענס באַאַמטער געשיכטע איז נאָר איבער 30 יאר אַלט, אָבער וועמענס וואָרצל גיין צוריק צו דער ערשטער העלפט פון די לעצטע יאָרהונדערט.

מיליטעריש אָוועס: Willys MB
Willys MB

דער אָריגין פון די דזשיפּ ראַנגלער איז געפֿונען אין די דזשיפּ זיך. באקאנט דעמאָלט ווי Willys-Overland, אין 1940 עס אנטייל אין די פאַרייניקטע שטאַטן אַרמיי קאָנקורס צו פאָרשטעלן זייַן פּרויעקט פֿאַר אַ פאָרמיטל פֿאַר די אַרמד פאָרסעס. זיין פאָרשלאָג איז געווען די קוואַד, וואָס האט שוין געגרינדעט די עסטעטיש באַזע פון ​​די מאָדעל: רעקטאַנגגיאַלער שאַפּעס, כאַראַקטעריסטיש גריל מיט סלאַץ, קייַלעכיק כעדלייץ, אאז"ו ו.

בעשאַס דעם פּראָצעס עס איז געווען יוואַלווינג צו אַדאַפּט צו די באדערפענישן פון דער אַרמיי, גיינינג עטלעכע גרייס צו ווערן די Willys MA און, שפּעטער, די דעפיניטיווע מב.

די סיוויל אַנסעסטער: CJ Willys (1945)
דזשיפּ CJ

ווי מיט אַזוי פילע אַדוואַנסיז, די וויליס געגאנגען פון די מיליטער צו די ציוויל פעלד, באקומען אַ נאָמען טוישן צוזאמען דעם וועג (CJ) ווי געזונט ווי אין זייַן מאָרפאָלאָגי און מאַקאַניקס: אַ 60-הפּ פיר-צילינדער מאָטאָר, אַ מער שטרענג שאַסי, אַ גרעסערע ווינטשויב און סאַספּענשאַנז. מער באַקוועם.

עס אנגעהויבן זיין נסיעה אין 1945 און איז געווען מאַניאַפאַקטשערד ביז 1986, דורכגעגאנגען דורך עטלעכע סעריע וואָס פּערפעקטאַד דעם באַגריף אין פאַרשידענע וועגן: פּראַגרעסיוו ינקריסינג די מאַכט פון די ענדזשאַנז, ימפּרוווינג די גירבאַקס, אאז"ו ו.

ערשטער דור (1986) Jeep Wrangler YJ

אין 1987, דער מאַרק פארלאנגט אַ העכער מדרגה פון טרייסט, אַפֿילו אָן לוזינג אַוועק-ראָאַד פיייקייט, וואָס האט דזשיפּ צו קאַטער דער ערשטער ווראַנגלער, וואָס באקומען דעם נאָמען YJ. עס געהאלטן פיל פון די כאַראַקטער פון זייַן פאָרויסגייער, אָבער איז געווען אונטערשיידן דורך פערלי כאַראַקטעריסטיש רעקטאַנגגיאַלער כעדלייץ. עס איז געווען מאַרקאַטאַד מיט אַ מאָטאָר פון נאָר איבער 110 הפּ.

צווייטע דור (1997) דזשיפּ ראַנגלער

ערשט מיט אַ יאָרצענדלינג שפּעטער האָט זיך באַוויזן דער צווייטער דור, וואָס איז געווען קלאר ינספּייערד דורך די פּרעדאַסעסערז פון די ווראַנגלער זיך, ריקאַווערד קייַלעכיק כעדלייץ וואָס עס האט נישט פאַרפאַלן זינט דעמאָלט.

בעשאַס זיין לאַנג לעבן, דער ערשטער רוביקאָן איז געווען דערלאנגט, אַן עקסטרעם ווערסיע מיט אַ גרעסערע 4x4 קאַפּאַציטעט ווי די דורכשניטלעך. אין זיין ערשטער אויסזען, אין 2003, עס האט שוין אַ 4:1 גירבאַקס, פיר-ראָד דיסק בראַקעס, פיר-ראָד פאָר מיט דריי דיפערענטשאַלז, אאז"ו ו.

דריט דור (2007) Jeep WranglerJK

געטריי צום ציטאט, איז מיט 10 יאר שפעטער דערלאנגט דער דריטער דור פונעם דזשיפ ראנגלער, וואס האט געבראכט מיט זיך וויכטיקע חידושים. עס איז געוואקסן אין גרייס, באפרייט אַ נייַ שאַסי, גאָר באנייט זיין קייט פון ענדזשאַנז (ביידע גאַזאָלין און דיזאַל, מיט כוחות פון אַרויף צו 285 הפּ) און איז געווען די דעבוט פון די ונלימיטעד ווערסיע, מיט אַ גרעסערע לענג און כווילבייס, פיר-טיר גוף און קאַפּאַציטעט פֿאַר פינף פּאַסאַנדזשערז. 

פערט דור (2018) Jeep Wrangler JL



אַמאָל ווידער אין צייט, דער פערט דור פון די מאָדעל איז דער איצט אויף די מאַרק. זיין בילד יוואַלווז וואָס איז שוין באקאנט, מיט אַן עסטעטיק וואָס קאַמביינז מאַדערנאַטי און פאַמיליעראַטי. עס האט נאָך געוואקסן זייַן אַוועק-פּיסט קייפּאַבילאַטיז, ימפּרוווינג זייַן ערד רעשוס ווי געזונט ווי זייַן צוגאַנג, אַרויסגאַנג און ברייקאָוווער אַנגלעס. זיין מאָטאָרס זענען 285 און 268 הפּ גאַזאָלין, מיט די קליין מיט מילד כייברידיזיישאַן טעכנאָלאָגיע. די Wrangler באַזיצער פּראַפערז צו אַפּגרייד די פאָרמיטל מיט Jeep JL אָעם געפֿירט כעדלייץ, ווייַל עס איז ברייטער און לאַנג לעבן שפּאַן. אין דערצו, זייַן קייט פון קערפּערס איז ברייטערער ווי אלץ: דריי טירן, פינף טירן, פארמאכט דאַך, ווייך שפּיץ, רימווואַבאַל האַרדטאָפּ ... און אפילו די לאַנג-אַווייטאַד פּיק-אַרויף וואַריאַנט, וואָס האט באקומען דעם נאָמען פון דזשיפּ גלאַדיאַטאָר.