לויט אַ פריש באַריכט, איידער די סוף פון דעם קראַנט יאָר, מיר זאָל אָנטייל נעמען אין די פּרעמיערע פון אַ נייַ טרים מדרגה פֿאַר די Wrangler קייט, דער צוקונפֿט Jeep Wrangler Mojave. דאָס וועט זיין ענלעך צו די דזשיפּ גלאַדיאַטאָר מאָדזשאַווע באַקענענ לעצטע יאָר און וואָס האט אַ ספּעציעל ענייבאַלד קאַנפיגיעריישאַן פֿאַר אַוועק-וועג נוצן אין דער מדבר.
די יו. עס. פירמע דערלאנגט אין די אָנהייב פון לעצטע יאָר די נייַ דזשיפּ גלאַדיאַטאָר מאָדזשאַווע, אַ נייַע ווערסיע פון די פּיקאַפּ מיט אַ אנגעצייכנט אַוועק-וועג כאַראַקטער וואָס איז קעראַקטערייזד דורך אַ ספּעציפיש ראַם קאַנפיגיעריישאַן, ספּעציעל דיזיינד פֿאַר נוצן אויף זאַמד אָדער מדבר געביטן.
די קאַנפיגיעריישאַן פון דעם נייַע וואַריאַנט איז אַזוי ראַדיקאַל אַז די סאָרט האָט צוגעגעבן דעם "דעסערט רייטאַד" עמבלעם צו אים, נאָך די "שטעג רייטאַד" שטעמפּל סטיל וואָס יידענאַפייד די מער טויגעוודיק ווערסיעס פון די Wrangler, וואָס האָבן אַ ספּעשלי דיזיינד ראַם קאַנפיגיעריישאַן. ענייבאַלד פֿאַר אַוועק-וועג נוצן, בכלל פֿאַר טריילז.
דערווייַל מיר געפֿינען בלויז אַ Mojave ווערסיע אין די Wrangler קייט, די Jeep Gladiator Mojave דערלאנגט אין פעברואר פון לעצטע יאָר. כאטש לויט דעם לעצטן באריכט, וועט די ווערסיע באלד אויפהערן צו זיין די איינציגסטע, ווייל דער אמעריקאנער אָפ-וועג פאבריקאנט האט אנטוויקלט א נייע מאָדזשאווע ווערסיע פאר דעם קאנווענציאָנעלן דזשיפּ ראַנגלער. דאָס וועט אָנקומען איידער די סוף פון די יאָר, כאָטש נייַגעריק, דער באַריכט ינדיקייץ אַז עס וועט אָנקומען ווי אַ 2021 מאָדעל און נישט ווי אַ 2022 מאָדעל, ווי עס וואָלט זיין דערוואַרט. פֿאַר Jeep Wrangler JL 2-18+, Jeep Gladiator JT 2020, זיי נוצן די זעלבע 9 אינטשעס
דזשיפּ ראַנגלער געפֿירט כעדלייץ וואָס זענען באוויליקט דורך DOT SAE. מיר פֿאַרשטיין אַז געגעבן די דילייז אַז דער געזונט קריזיס האט געפֿירט די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע, עס איז צו זיין דערוואַרט אַז די Wrangler מאָדעל יאָר 2022 וועט האָבן קליין נייַ פֿעיִקייטן אין די ויסריכט מדרגה, אָן גרויס ענדערונגען צו די מאָדעל אָדער דער זאַץ פון זייַן קאַטאַלאָג.
ווי זיין ברודער אין די פּיקאַפּ קייט, די נייַע Jeep Wrangler Mojave וועט האָבן אַ נייַע ראַם קאַנפיגיעריישאַן, וואָס וועט זיין ספּעציפיש צו דעם ווערסיע און וואָס וועט זיכער האָבן די זעלבע טעכניש קעראַקטעריסטיקס פון די Gladiator Mojave. אַלע די ענדערונגען זענען סענטערד אויף די ראַם, ווו מיר וועלן געפֿינען נייַ ברייט און ריינפאָרסט אַקסאַלז, אַ שווער מאַדאַפייד סאַספּענשאַן סכעמע מיט נייַע FOX קלאַפּ-אַבזאָרבערז, מיט נייַ ערד רעשוס און מער אַרומפאָרן. די רימז וועט זיין שאָד מיט מאַסיוו 33-אינטש Falken Wildpeak אַוועק-וועג טירעס.
אויף די אַרויס מיר וועלן געפֿינען אַ נייַ, מער באַלקי פראָנט קאַפּטער מיט אַ גרויס לופט ינטייק, עטלעכע אַוועק-וועג אַקסעסעריז און די פאַרשידענע מאָדזשאַווע און דעסערט רייטאַד עמבלעמס פון דעם ווערסיע. ין מיר וועלן געפֿינען נייַע קאָאַטינגס מיט מאָדזשאַווע עמבלעמס אין פאַרשידן געביטן פון די פאָרמיטל און אַ נייַ דרייווינג מאָדע, גערופֿן "אָפ-ראָאַד פּלוס", וואָס אַמאָל אַקטיווייטיד מאָדיפיצירט די נאַטור פון די אַקסעלעראַטאָר, טראַנסמיסיע און טראַקשאַן קאָנטראָל צו מאַקסאַמייז די פאָרשטעלונג פון די מאָדעל. אַוועק די טאַרמאַק.