די נייַע Jeep Wrangler Rubicon 392 2021 איז דערלאנגט מיט 470 הפּ און פילע נייַע פֿעיִקייטן. די נייַע מאָדעל איז באזירט אויף די Jeep Wrangler 392 Concept.
לעצטע יולי, די אמעריקאנער פירמע דערלאנגט די דזשיפּ ווראַנגלער 392 קאָנסעפּט, אַ פּראָוטאַטייפּ וואָס אַוואַנסירטע אַ הויך-פאָרשטעלונג ווערסיע פון די ווראַנגלער. צייט איז דורכגעגאנגען און פיר חדשים שפּעטער עס איז געווארן באַאַמטער. דאָס איז די נייַע 2021 Jeep Wrangler Rubicon 392, אַ חיה יקוויפּט מיט אַ שטאַרק V8 מאָטאָר (דער ערשטער צו זיין אינסטאַלירן אין אַ פאַבריק מאָדעל אין מער ווי 40 יאָר) און אַ פּלאַץ פון נייַע פֿעיִקייטן.
וואָס איז בעסער, די Ford Bronco אָדער די Jeep Wrangler?
סטאַרטינג פּונקט מיט די בריליאַנט וואָס כיידז אונטער די קאַפּטער, די 2021 Wrangler Rubicon 392 איז יקוויפּט מיט אַ געוויינטלעך אַספּערייטיד 6.4-ליטער HEMI V8 מאָטאָר וואָס ריטשאַז 470 כאָרספּאַוער און אַ מאַקסימום טאָרק פון 637 נם, פיגיערז מער ווי גענוג פֿאַר די דזשיפּ 4 קס 4 צו דערגרייכן 100 קילאמעטער / ה פון אַ סטאַנדסטיל אין 4.6 סעקונדעס אָדער די ¼ מייל אין 13 סעקונדעס. און אַלע דעם, אין דער זעלביקער צייַט אַז עס איז טרימענדלי עפעקטיוו אַוועק די אַספאָלט.
Jeep Wrangler Rubicon 392 2021: 470 הפּ און פילע נייַע פֿעיִקייטן
דער מאָטאָר איז פארבונדן צו אַן אַכט-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע מיט רודער שיפטערס, אַ ערשטער פֿאַר די דזשיפּ ווראַנגלער, און ספּאָרט אַן ויסמאַטערן סיסטעם מיט אַקטיוו וואַלווז וואָס זענען געראטן אויטאָמאַטיש אָדער מאַניואַלי, דיפּענדינג אויף די וויל פון די שאָפער. עס אויך יקוויפּס די טאָרק רעסערווע פֿונקציע, וואָס איז אַ מין פון קאַטער קאָנטראָל פֿאַר אַספאָלט וואָס קענען אַנליש אַ ביסל עקסטרע מאַכט.
אָבער, די נייַע 2021 Jeep Wrangler Rubicon 392 איז דיזיינד צו זיין ווי עפעקטיוו ווי מעגלעך אַוועק די וועג. ווי דער פּראָוטאַטייפּ אַנוויילד אין יולי, די פּראָדוקציע מאָדעל ינקריסיז זיין ערד רעשוס מיט 2 אינטשעס און פֿעיִקייטן אַפּגריידיד סאַספּענשאַן מיט יינציק דזשיאַמאַטרי און פאָקס שאַקס. עס אויך ספּאָרט 17-אינטש ווילז מיט מאַסיוו 33-אינטש אַוועק-וועג טירעס. די
אָעם דזשיפּ ראַנגלער געפֿירט כעדלייץ וועט פּאַסיק פֿאַר זייער ווערסיעס פון Jeep Wrangler, אַזוי מאַכן זיכער אַז איר וויסן די פּינטלעך מאָדעל פון דיין פאָרמיטל.
ווי אַ רעזולטאַט, דזשיפּ קליימז אַז די צוגאַנג, אָפּפאָר און ברייקאָוווער אַנגלעס האָבן ימפּרוווד, כאָטש זיי האָבן נישט געגאנגען אין דעטאַל. וואָס ער האָט פארעפנטלעכט איז אַז די רוביקאָן 392 קענען פאָרן וואַסער טיפענישן פון אַרויף צו 825 מם. עס פֿעיִקייטן אַ דריי-מדרגה הידראָ-גייד לופט ינטייק סיסטעם וואָס דיירעקץ וואַסער אַוועק פון די מאָטאָר, אפילו אויב כוואליעס יקסיד די הייך פון די מאָטאָר ווען פאָרדינג אַ טייַך אָדער אָזערע. אויך, אויב די הייַבל איז באדעקט אין בלאָטע, דעם סיסטעם אַלאַוז די מאָטאָר צו פאָרזעצן צו לויפן נאָרמאַלי אפילו ווען שפּיץ פאָרשטעלונג איז פארלאנגט.
ווי פֿאַר די טראַקשאַן סיסטעם, די Jeep Wrangler Rubicon 392 האט אַ סעלעקט-שפּור שטענדיק 4WD סיסטעם מיט רעדוקציע, פיר אַוועק-וועג דרייווינג מאָדעס, פראָנט און דערציען דאַנאַ 44 אַקסאַלז, עלעקטראָניש לאַקינג דיפערענטשאַלז און אַ עלעקטראָניש דיסקאַנעקטינג פראָנט סטייבאַלייזער באַר. דזשיפּ קליימז אַז טאָרק איז בנימצא פון ווייַט אַראָפּ די רעוו קייט און אַז אַ 48: 1 קריפּ פאַרהעלטעניש אַלאַוז די שאָפער צו נוצן די וו 8 ווי אַ דאַונכיל מאָטאָר טאָרמאָז.
אויף אַן עסטעטיש מדרגה, די גראָססט ווראַנגלער וואָס מיר געדענקען פֿעיִקייטן Rubicon 392 באַדזשיז, ספּעציעל ווילז, אַ קאַפּטער מיט אַ גרויס לופט ינטייק, אַ ספּעציפיש גריל, אַ נייַ ינסטרומענט טאַפליע, נייַ לעדער אַפּאָולסטערי, ינפאָטאַינמענט סיסטעם, זיכערהייט סיסטעמען און דרייווינג הילף, גוף- קאָליר האַרדטאָפּ און אַ ברייט קייט פון באַאַמטער אַקסעסעריז דיזיינד אויסשליסלעך פֿאַר די Rubicon 392.
דערווייַל מיר טאָן ניט וויסן אויב די 2021 Jeep Wrangler Rubicon 392 וועט אויך זיין בארעכטיגט מיט אַ צוויי-טיר גוף, בשעת די פּרייסאַז זענען נישט גילוי, כאָטש עס איז עסטימאַטעד אַז עס וועט האָבן אַ פּרייַז קוויטל פון לפּחות $ 60,000. פארקויפונג וועט אָנהייבן אין דער ערשטער פערטל פון ווייַטער יאָר.
ווי צו אַפּגרייד דיין ביתא ענדוראָ בייק העאַדליגהט
פארוואס זאָל איר אַפּגרייד די מאָטאָציקל מיט אונדזער וניווערסאַל עק ליכט
ווי צו טשאַרדזשינג אַ Harley Davidson מאָטאָרסיקלע באַטערי
