FCA האט נעכטן פארעפנטלעכט אויף איר פרעסע וועבסייט די ערשטע פינף פאָטאָס און אלע אפיציעלע דאטן פונעם גלאַדיאַטאָר, א פיק-אפ באזירט אויף די דזשיפּ ראַנגלער. עטלעכע מינוט שפּעטער די אינפֿאָרמאַציע איז אויסגעמעקט, ווייַל עס איז נאָך אַ חודש לינקס פֿאַר זייַן באַאַמטער פּרעזענטירונג. עס איז גענוג פֿאַר עטלעכע מידיאַ צו ראַטעווען די פאָטאָס און די פּרעס מעלדונג, צו טיילן זיי אויף די נעץ.
דאָס איז דער אַזוי גערופענער סקראַמבלער פּראָיעקט, אַ יוטילאַטיז פאָרמיטל מיט אַ טאָפּל קאַבינע פֿאַר פינף פּאַסאַנדזשערז און אַ לאַסט קעסטל צו אַריבערפירן אַרויף צו 730 קילאָוז. ניט ענלעך אנדערע פּיקאַפּס, די דזשיפּ מאָדעל וועט פאָקוס אויף מער עקסטרעם אַוועק-וועג נוצן. עס איז דזשיפּ ס סטראַטעגיע צו דיפערענשיייט עס פון אנדערע FCA פּיקאַפּס, אַזאַ ווי די Ram 1500 און די צוקונפֿט דעקאטע.
די סקראַמבלער פּראָיעקט וועט זיין פאַרקויף אַפישאַלי אונטער די נאָמען דזשיפּ גלאַדיאַטאָר. אין דעם וועג, אַ היסטארישן נאָמען פֿאַר די אמעריקאנער סאָרט איז ריקאַווערד. די גלאַדיאַטאָר האט זיין אייגענע געשיכטע אין ארגענטינע. די דזשיפּ פּיק-אַרויף מיט דעם נאָמען איז געשאפן דורך ינדאַסטריאַס קייזער ארגענטינע (יקאַ) צווישן 1963 און 1967, אין קאָרדאָבאַ. אפילו הייַנט עס האט אַ לעגיאָן פון אנהענגערס.
2020 דזשיפּ גלאַדיאַטאָר דזשט געפֿירט כעדלייץ
די נייַע גלאַדיאַטאָר איז באזירט אויף די נייַע דור פון די Wrangler, באַוווסט ווי JL (לייענען רעצענזיע). אַוטאָבלאָג פארטריבן דעם יאָר די Wrangler JL אויף די לעדזשאַנדערי נעוואַדאַ רוביקאָן טרייל, ווו דזשיפּ אויך ריכערט דעם סקראַמבלער פּראָיעקט (לייענען מער).
די דזשיפּ פּרעס מעלדונג ינטראַדוסיז גלאַדיאַטאָר ווי "די מערסט טויגעוודיק מיטל פּיק-אַרויף פון אַלע מאָל." און כיילייץ זייַן "אַוועק-וועג קאַפּאַציטעט אָן רייוואַלז."
אין אַדישאַן צו די 730 קילאָ לאַסט, דזשיפּ דערקלערט אַ שלעפּ קאַפּאַציטעט פון 3,500 קילאָ און די מעגלעכקייט פון וואַדינג וואַסער קאָרסאַז פון אַרויף צו 75 סענטימעטער.
די מאַקאַניקס פון די גלאַדיאַטאָר וועט זיין די זעלבע ווי די שפּיץ-סוף ווערסיעס פון די נייַ Wrangler JL: V6 3.6 נאַפטעראָ (285 הפּ און 350 נם) און V6 3.0 טורבאָדיעסעל (260 הפּ און 600 נם). ווי אין אַלע Wranglers, טאָפּל טראַקשאַן מיט גירבאַקס וועט זיין נאָרמאַל.
די נייע Wrangler JL איז באשטעטיקט צו זיין לאָנטשט אין ארגענטינע אין 2019. דער גלאַדיאַטאָר איז נאָך נישט מודיע, אָבער עס וואָלט זיין אַ לאַדזשיקאַל מאַך דורך FCA ארגענטינע: ווייַל עס איז אַ געשעפט לאַסט פאָרמיטל, די פּיק-אַרויף וועט זיין פּאָטער פון ינערלעך טאַקסיז . דאָס איז אַ טריביוט וואָס, אין די לעצטע יאָרן, ספּעציעל אַפעקטאַד די קאַנווענשאַנאַל ווראַנגלער, פֿאַר זיין אַ פּאַסאַזשיר פאָרמיטל.