הקדמה צו די ניו דור פון טשעווראָלעט קאַמאַראָ

נאָך די 2005 Ford Mustang איז געווען זייער געראָטן, טשעווראָלעט ריגיינד די צוטרוי צו אַרויסגעבן די קאַמאַראָ ווידער און מאַכן עס זייער ביגאַסט געוועט. דאָס איז זיין צווייטע דור נאָך דעם צוריקקער און די זעקסט זינט עס איז ארויס פֿאַר די ערשטער מאָל אין 1966. מיט די נוץ פון דעם נייַ קאַטער, די אמעריקאנער פירמע געוואלט צו באַצאָלן צינדז צו די 50-יאָר געשיכטע פון ​​דעם יקאָניק מאָדעל מיט פילע געשעענישן. אין די קאַמאַראָ פּראָגראַם. פופציק.

די יקסטיריער פּלאַן פון די קאַמאַראָ האט אַנדערגאָן אַ הויפּט עסטעטיש ענדערונג, די פראָנט אַנדערבאָדי האט ריזיק אָופּאַנינגז אין דער אויבערשטער און נידעריקער גריל פֿאַר בעסער קאָאָלינג. ימפּרוווינג זייַן אַעראָדינאַמיקס און די עסטעטיש שורות וואָס מאַכן די נייַ קאַמאַראָ שטיין אויס פון זיין עלטערע ברידער. צי איר נאָך געדענקען די 3 דור קאַמאַראָ? די דריט גענ קאַמעראָ האַלאָ כעדלייץ זענען 4 קס 6 אינטש קוואַדראַט כעדלייץ. די עסטעטיש ענדערונגען פאָקוס אויף די פראָנט און דערציען ספּוילערז און אַ הייַבל מיט טשאַד פיברע ינסערץ און די נייַ לופט עקסטראַקטאָר. טרים און סקערץ פאַרענדיקן די סאַפיסטיקייטאַד אַעראָדינאַמיק פּעקל. עס האט 20 "ווהעעלס וואָס פאַרענדיקן אַן עסטעטיש יקסטיריער פּלאַן וואָס מאכט זיין שורות אַדמייערד איבער די וועלט. די סטאַרטינג פּרייַז פון די קאַמאַראָ איז $ 25,000, אַזוי אויב איר טראַכטן צו קויפן איינער, איר קענט שוין קוקן אויף די מאַשין פאַרזיכערונג איר פאַרדינען.



אין דעם דור פון קאַמאַראָס, טשעווראָלעט אָפפערס אַ ברירה פון דריי טייפּס פון ענדזשאַנז. דער מאָטאָר פון די פּאָזיציע ווערסיעס איז אַ 2.0-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד ינלינע פיר-צילינדער מאָטאָר מיט אַ רעזולטאַט פון 275 הפּ. די רגע מאָטאָר איז אַ נייַע 3.6-ליטער דירעקט-ינדזשעקשאַן, בייַטעוודיק וואַלוו טיימינג וו 6 מיט 335 הפּ. פֿאַר די ספּאָרטי ווערסיעס (די 1 סס און 2 סס ווערסיעס) טשעווראָלעט האט דעוועלאָפּעד די לט 1 מאָטאָר, אַ 6.2-ליטער וו 8 מאָטאָר וואָס אָפפערס אַ מאַכט פון אַרויף צו 455 הפּ און אַ טאָרק פון 615 נם. פֿאַר כּמעט אַלע פון ​​זיי עס זענען צוויי טייפּס פון טראַנזמישאַנז וואָס קענען זיין אינסטאַלירן, אַ 8-גיכקייַט אָטאַמאַטיק אָדער אויב איר בעסער וועלן אַ 6-גיכקייַט מאַנואַל.

די סטרוקטור פון דעם זעקסט דור האט אַ פאַרגרעסערן אין סטיפנאַס און אין דער זעלביקער צייט אַ פאַרקלענערן אין וואָג, וואָס העלפּס צו דערגרייכן 0-100 קילאמעטער / ה אין בלויז 4 סעקונדעס. עס איז יקוויפּט מיט אַ מאַגנעטיק פאָר סאַספּענשאַן, וואָס איז איינער פון די בעסטער סאַספּענשאַן סיסטעמען ווייַל עס לייז וועג טנאָים 1000 מאָל פּער סעקונדע און אַדזשאַסץ די דאַמפּערז צו ייבערפלאַך טנאָים. מיט די פֿעיִקייטן, קאָאָלינג איז קריטיש, וואָס איז וואָס עס האט אַ 36 מם קאַלאָריפער און צוויי פונדרויסנדיק אַגזיליערי ראַדיאַטאָרס וואָס זענען די יקער פון די קאָאָלינג פון די מאַכט טריינז, אַחוץ די הויפּט קאָאָלינג, עס האט אַ נאָרמאַל קולער פֿאַר בוימל, טראַנסמיסיע און דיפערענטשאַל. דערציען.

דער דור פון קאַמאַראָ האט ביידע קופּ און קאָנווערטיבלע ווערסיעס. די קאַמאַראָ קאָנווערטיבלע האט איצט אַ גאָר אָטאַמאַטיק שפּיץ וואָס אָפפערס די זעלבע יקסטיריער שורות ווי די קאַמאַראָ קופּ é און קענען זיין אָופּאַנד אָדער פֿאַרמאַכט אפילו מיט ספּידז פון אַרויף צו 30 מ. די צוויי ענדיקן מיט וואָס מיר קענען קאַנפיגיער אונדזער קאַמאַראָ זענען די LT און SS ווערסיעס, און די מערסט ראַדיקאַל ווערסיע פון ​​די סאָרט, די ZL1 ווערסיע, וואָס מיר וועלן רעדן וועגן אין צוקונפֿט אַרטיקלען.