קען איך אָנלייגן נאָך כעדלייץ אויף מיין מאָטאָציקל?

עס איז רעקאַמענדיד צו זיין ינפאָרמד איידער איר שטעלן נאָך כעדלייץ אַרום די מאָטאָציקל. די איצטיקע געסעצ - געבונג איז גאָר שטרענג. אויב איר טאָן ניט באַפרידיקן די באדערפענישן פון די פאָרמיטל כּללים, איר וועט האָבן צו זיין וויכטיק פּראָבלעמס.

די פּראָבלעמס וואָלט ערשט אויפשטיין ווען טריינג צו פאָרן די יטוו און קען אויך פירן צו פּענאַלטיז דורך פאַרקער אגענטן.

מיר מוזן זאָגן איר אַז איר קענען שטעלן זיי אָן דורכפירן קיין טיפּ פון פּראָצעדור, אויב איר פירן זיי אונטער נאָרמאַל ליכט, איינער אויף יעדער זייַט און פּאַראַלעל. זיי מוזן זיין ווייַס נעפּל לייץ.



אויב איר טאָן דאָס אויף דעם וועג, איר וועט נישט האָבן קיין פּראָבלעם ווען איר נעמען די מאָטאָציקל צו פאָרן די יטוו.

אָבער, אויב איר שטעלן זיי אויף אן אנדער אָרט, איר דאַרפֿן צו אָנהייבן אַן אַדמיניסטראַטיווע פּראָצעס וואָס איז נישט פּונקט פּשוט און וואָס וועט צווינגען איר צו נעמען אַ סעריע פון ​​טריט וואָס פירן צו עטלעכע שוועריקייטן.

אונטער די באדינגונגען, די פּלייסמאַנט פון במוו געפֿירט אַגזיליערי נעפּל לייץ פֿאַר ר 1200 גס איז גערעכנט ווי אַ מאָטאָציקל רענאַוויישאַן. דעריבער איר דאַרפֿן אַן אַדמיניסטראַטיווע דערלויבעניש צו דורכפירן עס. א פּראָצעס וואָס ינוואַלווז אַ סעריע פון ​​זייער וויכטיק טריט וואָס איר קענען נישט האָפּקען.

אויב איר טאָן ניט דורכפירן דעם פּראָצעדור, האַלטן אין זינען אַז אין דעם פאַל די רעגיאַליישאַנז פֿאַר מאָטאָציקל כעדלייץ זענען די זעלבע איבער די נאציאנאלע טעריטאָריע. איר מוזן נאָכקומען מיט וואָס איז פארלאנגט דורך די געזעץ פון דער מאָטאָציקל.

וואָס איר דאַרפֿן צו שטעלן די נאָך באַלבז לויט צו דער געזעץ פון דער מאָטאָציקל

1. באריכט פון דער פאַבריקאַנט אָדער טעכניש דינסט
צו ויסמיידן פּראָבלעמס, איר מוזן באַקומען אַ באַריכט אָדער אַ מיינונג ארויס דורך דער פאַבריקאַנט פון דיין מאָטאָציקל אָדער זיין לעגאַל פארשטייער.

אָבער, רובֿ מסתּמא, זיי וועלן נישט צושטעלן דאָס ווייַל די געוויינטלעך פּאָליטיק פון די טימז איז יוזשאַוואַלי ניט צו אָננעמען אַזאַ ריקוועס.

אויב עס כאַפּאַנז איר, איר וועט האָבן קיין ברירה אָבער צו נוצן דעם פּלאַן ב, וואָס באשטייט אין באקומען אַ באַריכט ארויס דורך אַן אַפישאַל לאַבאָראַטאָריע אָדער טעכניש סערוויס אַקרעדיטיד פֿאַר פאָרמיטל רעפאָרמס.

דער דאָקומענט וועט באַווייַזן אַז דער מאָטאָציקל נאָך די רעפאָרם וועט נאָכקומען אַלע ינווייראַנמענאַל און זיכערקייַט באדערפענישן געגרינדעט דורך קראַנט רעגיאַליישאַנז.

2. וואַרשטאַט באַווייַזן
איר אויך דאַרפֿן אַ געחתמעט און סטאַמפּט באַווייַזן אין דעם וואַרשטאַט אין וואָס די נאָך לייטינג איז געשטעלט. אין דעם זיי האָבן צו ספּעציפיצירן וואָס די רעפאָרם איז געווען און באַווייַזן אַז די לעצט רעזולטאַט איז קאַמפּאַטאַבאַל מיט די קראַנט רעגיאַליישאַנז פֿאַר מאָטאָציקל.

3. אַפּלאַקיישאַן איידער די האַסקאָמע אויטאָריטעט
די פריערדיקע דאָקומענטן מוזן זיין איבערגעגעבן צו דער האַסקאָמע אויטאָריטעט וואָס וועט האָבן אַ צייט פון 6 חדשים צו ענטפֿערן דורכויס אָדער נעגאַטיוולי צו דער בקשה פון די מאָטאָציקל באַזיצער.

אויב נאָך די צייט זיי זענען נישט פּראַנאַונסט, עס וועט זיין פארשטאנען אַז די דערלויבעניש איז אפגעזאגט.

4. נעמען די מאָטאָציקל און דאַקיומענטיישאַן צו די יטוו
אויב דערלויבעניש איז געגעבן, די באַזיצער מוזן נעמען זיין מאָטאָציקל צו די יטוו ין 15 טעג. און לאַדזשיקאַללי, איר דאַרפֿן צו צושטעלן אַלע די דאָקומענטן באקומען בעשאַס די אַדמיניסטראַטיווע פּראָצעס.

בעשאַס די דורכקוק פון די פאָרמיטל עס וועט זיין וועראַפייד אַז די רעפאָרם איז דורכגעקאָכט ריכטיק און אויב די באדינגונגען פארלאנגט צו סערקיאַלייט אויף ציבור ראָודז זענען מאַדאַפייד. אויב די דורכקוק רעזולטאַט איז positive, דאָס וועט זיין רעקאָרדעד אויף די ITV קאָרט. געפֿירט כעדלייץ וועט העלפן פאַרגרעסערן די מיינונג ווען דרייווינג, און די מאָטאָציקל טשאַד פיברע פאַירינגז וועט האַלטן דיין מאָטאָציקל זיכער ווען דרייווינג. אויב עס איז נייטיק, אַ נייַ איינער וואָלט זיין ארויס.

סאָף
איידער איר מאַכן קיין טיפּ פון ענדערונגען אין די לייטינג פון דיין מאָטאָציקל, איבערבליק אַלע וואָס מיר האָבן געזאָגט ביז איצט ווייַל זיי קענען ניט זיין קאַפּריזיק. די רעגיאַליישאַנז אין קראַפט זענען גאַנץ ריסטריקטיוו און נישט זייער פּערמיאַבאַל פֿאַר ענדערונגען אין די כעדלייץ אויף די מאָטאָציקל. אַזוי איידער איר נעמען אַ שריט, מאַכן זיכער אַז איר טאָן די רעכט זאַך.